Гуми без протектор: плюсове, минуси и приложения

Без протектор се отнася до тип гума, която няма шарка на протектора, която представлява шарка от канали и ръбове по повърхността на гумата, които влизат в контакт с пътя. Гумите без протектор са известни още като „гладки“ или „слик“ гуми.

Липсата на шарка на протектора при гумите без протектор означава, че те не осигуряват същото ниво на сцепление и сцепление като гумите с протектор, което може да е недостатък при определени условия на шофиране . Гумите без протектор обаче имат някои предимства пред гумите с протектор, като например:

* Подобрена горивна ефективност: Гумите без протектор обикновено имат по-малко съпротивление при търкаляне, което може да подобри горивната ефективност и да намали износването на двигателя.
* Намален шум: Гумите без протектор са склонни да произвеждат по-малко шум от гумите с протектор, което може да бъде от полза в жилищни райони или за шофьори, които предпочитат по-тихо возене.
* Повишена издръжливост: Гумите без протектор са по-малко склонни към износване и разкъсване на шарката на протектора, което може да увеличи общия им живот и да намали необходимостта от честа смяна.

Гумите без грайфер обикновено се използват при определени типове превозни средства, като например състезателни коли, където високата скорост е по-важна от сцеплението и сцеплението. Те се използват и при някои търговски превозни средства, като камиони за доставка, където ниският шум и подобрената горивна ефективност са важни. Гумите без протектор обаче не са подходящи за всички условия на шофиране и може да не осигурят същото ниво на безопасност и производителност като гумите с протектор в определени ситуации.