Den Wankelmotor verstehen: Design, Vorteile und Anwendungen

Der Wankelmotor ist eine Art Verbrennungsmotor, der anstelle der herkömmlichen Hubkolben-Zylinder-Anordnung eine Rotationskonstruktion verwendet. Es wurde Anfang der 1960er Jahre von Felix Wankel erfunden und Ende der 1960er Jahre erstmals hergestellt. Der Wankelmotor wird auch als Wankelmotor oder Rotormotor bezeichnet. Der Wankelmotor arbeitet mit einem dreieckigen Rotor, der sich in einem Gehäuse dreht, das normalerweise aus Metall besteht. Der Rotor hat eine gekrümmte Oberfläche, die die Brennkammer bildet, und das Gehäuse hat oben eine Öffnung, durch die Luft und Kraftstoff in den Motor gelangen können. Wenn sich der Rotor dreht, verändert die Brennkammer ihre Form und ermöglicht so eine effiziente Verbrennung des Luft-Kraftstoff-Gemisches. Einer der Hauptvorteile des Wankelmotors ist sein hohes Leistungsgewicht, wodurch er sich gut für Hochleistungsmotoren eignet. Leistungsanwendungen. Au+erdem ist er im Vergleich zu herkömmlichen Kolbenmotoren relativ klein und leicht, wodurch er besser für kleinere Fahrzeuge oder solche mit begrenztem Platzangebot geeignet ist. Allerdings kann der Wankelmotor bei niedrigen Drehzahlen weniger effizient sein als herkömmliche Kolbenmotoren und seine Herstellung kann teurer sein.

Der Wankelmotor wurde im Laufe der Jahre in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt, darunter Sportwagen, Rennwagen und sogar einige Serienautos. Zu den bekannten Beispielen zählen der Mazda RX-7, der NSU Ro 80 und der Citroen GS Birotor.