Was ist ein OHV-Motor? - Erklärung der Überkopfventilkonfiguration

OHV steht für „Overhead Valve“. Es handelt sich um eine Art Motorventilkonfiguration, bei der sich die Ventile im Zylinderkopf über der Brennkammer und nicht im Block unter der Kammer befinden. Bei einem OHV-Motor sitzt die Nockenwelle typischerweise im Zylinderkopf und betätigt die Ventile direkt.

Im Gegensatz zu OHV-Motoren gibt es auch Motoren mit „Underhead Valves“ (UHV), bei denen sich die Ventile im Block unterhalb des Brennraums befinden , und die Nockenwelle befindet sich im Kurbelgehäuse.

OHV-Motoren werden häufig in Personenkraftwagen und anderen Fahrzeugen verwendet, da sie eine gute Leistung und Kraftstoffeffizienz bieten. Sie sind au+erdem relativ einfach im Design und leicht zu warten. Allerdings können sie lauter sein als UHV-Motoren und möglicherweise mehr Vibrationen aufweisen, da sich die Ventile über der Brennkammer befinden.