Κατανόηση του Carbureting: Πώς λειτουργεί και τα μειονεκτήματά του

Το carbureting είναι μια διαδικασία ανάμειξης αέρα και καυσίμου για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Χρησιμοποιήθηκε στο παρελθόν για τον έλεγχο της αναλογίας αέρα προς καύσιμο σε έναν κινητήρα, αλλά έχει αντικατασταθεί σε μεγάλο βαθμό από συστήματα έγχυσης καυσίμου.

Σε έναν κινητήρα με καρμπυρατέρ, ο αέρας εισέρχεται στο καρμπυρατέρ, το οποίο είναι μια συσκευή που αναμειγνύει αέρα και καύσιμο. Το καρμπυρατέρ χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό κενού και μηχανικών συνδέσεων για να ρυθμίσει την ποσότητα του καυσίμου που προστίθεται στον αέρα. Το μείγμα αέρα και καυσίμου τροφοδοτείται στη συνέχεια στους κυλίνδρους του κινητήρα, όπου αναφλέγεται από ένα μπουζί.

Η ανθρακοποίηση έχει αρκετά μειονεκτήματα σε σύγκριση με τα σύγχρονα συστήματα ψεκασμού καυσίμου. Για παράδειγμα, οι κινητήρες με καρμπυρατέρ είναι λιγότερο αποδοτικοί και πιο ρυπογόνες από τους κινητήρες με ψεκασμό καυσίμου και απαιτούν περισσότερη συντήρηση. Επιπλέον, τα καρμπυρατέρ μπορεί να είναι ευαίσθητα σε αλλαγές υψομέτρου και θερμοκρασίας, που μπορεί να επηρεάσουν την απόδοσή τους.

Παρά αυτά τα μειονεκτήματα, οι κινητήρες με καρμπυρατέρ χρησιμοποιούνταν ευρέως στο παρελθόν, ιδιαίτερα σε μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού και άλλα ελαφριά οχήματα. Ωστόσο, καθώς η τεχνολογία έχει προχωρήσει, τα συστήματα έγχυσης καυσίμου έχουν γίνει πιο κοινά και το καρμπυρατέρ έχει σε μεγάλο βαθμό πέσει εκτός χρήσης.