Comprendre les décrochages d'avions : causes, types et techniques de récupération

Dans le contexte du vol, un décrochage fait référence à une situation dans laquelle les ailes d'un avion ne produisent plus suffisamment de portance pour maintenir le vol. Cela peut se produire lorsque l'avion vole trop lentement ou lorsque l'angle d'attaque (l'angle entre l'aile et le flux d'air venant en sens inverse) devient trop grand.

Lorsqu'un avion décroche, les ailes cessent de produire de la portance et l'avion commence à décoller. automne. Pour sortir d'un décrochage, le pilote doit réduire l'angle d'attaque et augmenter la vitesse de l'avion. Cela peut être fait en tirant sur le manche de commande, ce qui abaissera le nez de l'avion et augmentera sa vitesse.

Il existe différents types de décrochages, notamment :

1. Décrochage aérodynamique : Il s'agit du type de décrochage le plus courant, et il se produit lorsque l'aile ne parvient pas à produire suffisamment de portance en raison d'un manque de vitesse ou d'un angle d'attaque excessif.
2. Décrochage/vrille : Il s'agit d'une forme de décrochage plus grave qui peut se produire si le pilote ne se remet pas du décrochage assez rapidement. Dans cette situation, l'avion entrera en vrille, dont il peut être difficile de se remettre.
3. Décrochage hors tension : ce type de décrochage se produit lorsque le moteur est arrêté et que l'avion est en plané. Le pilote doit alors utiliser le manche de commande pour maintenir la portance et éviter un décrochage.
4. Décrochage à angle d'attaque : ce type de décrochage se produit lorsque l'angle d'attaque devient trop grand, même si l'avion vole à grande vitesse.

Pour éviter les décrochages, les pilotes doivent être conscients de leur vitesse et de leur angle d'attaque à tout moment, et ils doivent utiliser les commandes de commande appropriées pour maintenir une trajectoire de vol sûre.