Qu’est-ce que le fret ?
Le fret est un terme utilisé dans le secteur du transport maritime et de la logistique pour décrire le processus de transport de marchandises ou de marchandises par voie maritime. Cela implique le mouvement de marchandises d'un port à un autre, souvent sur de longues distances et via différents modes de transport, tels que le bateau, le camion et le train.
Le terme « fret » est dérivé du mot « fret », qui fait référence à les marchandises transportées, et « ment », qui implique l'acte de transporter ou de transporter. En d’autres termes, le fret fait référence au processus de transport de marchandises d’un endroit à un autre.
Le fret peut impliquer différents types de marchandises, notamment des matières premières, des produits finis et même des véhicules. Il s'agit d'un élément essentiel du commerce mondial, car il permet aux entreprises d'importer et d'exporter des marchandises à grande échelle.
Certains exemples courants de fret comprennent :
1. Expédition par conteneurs : cela implique le transport de marchandises dans des conteneurs standardisés par bateau, camion ou train.
2. Expédition en vrac : cela implique le transport de grandes quantités de matériaux en vrac, tels que des céréales ou du charbon, par bateau ou par train.
3. Cargaison de projet : cela implique le transport d'articles surdimensionnés ou lourds, tels que des machines ou des véhicules, par des transporteurs spécialisés.
4. Expédition réfrigérée : Cela implique le transport de marchandises périssables, telles que des aliments ou des produits pharmaceutiques, dans des conteneurs réfrigérés pour maintenir leur température et leur qualité.
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Le non-fret fait référence aux marchandises ou aux marchandises qui ne sont pas chargées sur un navire ou un avion pour le transport. En d'autres termes, c'est l'opposé du fret, qui fait référence aux marchandises transportées.
Par exemple, si un navire transporte une cargaison d'un port à un autre, la cargaison serait considérée comme du fret. Si le navire voyage entre les deux mêmes ports mais n'a aucune cargaison à bord, il sera considéré comme non freté.
Le non fret peut également faire référence à l'espace vide ou à la capacité d'un navire qui n'est pas utilisé pour transporter des marchandises. Par exemple, si un navire dispose d’une cale d’une capacité de 10 000 tonnes mais ne transporte que 5 000 tonnes de marchandises, les 5 000 tonnes restantes seront considérées comme du fret.
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