Qu'est-ce qu'un refroidisseur intermédiaire et comment ça marche ?

Un refroidisseur intermédiaire, également appelé intercondensateur, est un dispositif utilisé pour refroidir l'air comprimé par un turbocompresseur avant qu'il n'entre dans les cylindres du moteur. Le but d'un refroidisseur intermédiaire est d'augmenter la densité du mélange air/carburant, ce qui permet au moteur de produire plus de puissance.

Un refroidisseur intermédiaire fonctionne en prenant l'air chaud qui a été comprimé par le turbocompresseur et en le refroidissant avant de le refroidir. pénètre dans les cylindres du moteur. Ce processus de refroidissement provoque la dilatation et la densité de l'air, ce qui permet d'injecter une plus grande quantité de carburant dans les cylindres sans provoquer de détonation ni de cognement. Le résultat est un moteur plus puissant et plus efficace.

Les refroidisseurs intermédiaires sont couramment utilisés dans les moteurs turbocompressés, en particulier dans les véhicules hautes performances tels que les voitures de sport et les voitures de course. On les retrouve également dans certains moteurs diesel, où ils contribuent à améliorer le rendement énergétique et à réduire les émissions.