Systèmes de propulsion de fusée à biergol : avantages et inconvénients

Le bipropulseur fait référence à un type de système de propulsion de fusée qui utilise deux types différents de propulseurs, généralement un liquide et un solide. Le propulseur liquide est généralement un carburant à base d'hydrocarbures, tel que le RP-1 (pétrole raffiné-1) ou l'hydrogène liquide, tandis que le propulseur solide est généralement un propulseur composite au perchlorate d'ammonium.

Le système bipropulseur fonctionne en combinant le carburant liquide et l'oxydant solide dans une seule chambre de combustion, où ils sont allumés pour produire des gaz chauds qui sortent de la buse et génèrent une poussée. Le carburant liquide fournit une impulsion spécifique élevée (une mesure de l'efficacité d'un moteur de fusée), tandis que le comburant solide fournit un taux de combustion constant et stable.

Les systèmes biergols sont couramment utilisés dans les petites fusées et missiles, ainsi que dans certains lancements de satellites. Véhicules. Ils offrent plusieurs avantages par rapport aux systèmes monoergols, notamment une impulsion spécifique plus élevée, une meilleure stabilité et un meilleur contrôle et un coût inférieur. Cependant, ils présentent également certains inconvénients, tels qu’une technologie plus complexe et un rapport poussée/poids plus faible.