Systèmes de suspension hydropneumatiques : comment ils fonctionnent et leurs avantages

Les systèmes de suspension hydropneumatiques utilisent une combinaison de fluide hydraulique et d'air comprimé pour contrôler la hauteur et la rigidité de la suspension d'un véhicule. Le système se compose généralement d'un accumulateur, d'une unité de commande et d'une série de vannes et de solénoïdes qui fonctionnent ensemble pour régler la suspension.

L'accumulateur est rempli de fluide hydraulique et d'air comprimé, qui est utilisé pour relever ou abaisser la suspension du véhicule. L'unité de commande reçoit des données de capteurs qui surveillent la hauteur, le tangage et le roulis du véhicule et utilise ces informations pour contrôler le débit de liquide hydraulique et d'air dans l'accumulateur.

Lorsque le système est en mode « normal », la suspension est réglée à une hauteur et une rigidité prédéterminées, et le véhicule roule en douceur sur les bosses et les irrégularités. Cependant, lorsque le système passe en mode « mise à niveau de charge », la suspension est abaissée à une hauteur prédéfinie, ce qui permet de répartir le poids du véhicule plus uniformément et d'améliorer la stabilité.

Les systèmes de suspension hydropneumatiques sont couramment utilisés dans les véhicules lourds. camions de service, bus et autres véhicules utilitaires, ainsi que certaines voitures de sport haut de gamme et véhicules de luxe. Ils offrent plusieurs avantages par rapport aux systèmes traditionnels à ressorts hélicoïdaux ou à suspension pneumatique, notamment un confort de conduite amélioré, une meilleure maniabilité et une capacité de charge accrue. Cependant, ils peuvent être plus coûteux et plus complexes à entretenir que les autres types de systèmes de suspension.