कार्बोरेटिंग को समझना: यह कैसे काम करता है और इसके नुकसान
कार्बोरेटिंग आंतरिक दहन इंजनों के लिए वायु और ईंधन को मिलाने की एक प्रक्रिया है। अतीत में इसका उपयोग इंजन में हवा और ईंधन का सही अनुपात प्रदान करने के लिए किया जाता था, लेकिन इसे बड़े पैमाने पर ईंधन इंजेक्शन सिस्टम द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। कार्बोरेटेड इंजन में, हवा एक इनटेक मैनिफोल्ड के माध्यम से कार्बोरेटर में प्रवेश करती है, और ईंधन एक के माध्यम से वितरित किया जाता है। जेट और मार्ग की श्रृंखला। कार्बोरेटर हवा और ईंधन को एक साथ मिलाता है, जिससे एक सजातीय मिश्रण बनता है जिसे फिर इंजन के सिलेंडर में डाला जाता है। आधुनिक ईंधन इंजेक्शन प्रणालियों की तुलना में कार्बोरेटर में कई नुकसान हैं। उदाहरण के लिए, यह कम कुशल हो सकता है, क्योंकि हवा और ईंधन के मिश्रण को नियंत्रित करना मुश्किल हो सकता है, जिससे ईंधन बर्बाद हो सकता है और प्रदर्शन कम हो सकता है। इसके अतिरिक्त, कार्बोरेटेड इंजनों के रुकने और शुरू करने में कठिनाई होने की संभावना अधिक हो सकती है, खासकर ठंड के मौसम में या उच्च ऊंचाई पर।
इन कमियों के बावजूद, कुछ अनुप्रयोगों, जैसे पुराने वाहनों और छोटे इंजन उपकरणों के लिए कार्बोरेटिंग एक लोकप्रिय विकल्प बना हुआ है। अभी भी कई आधुनिक कारें हैं जो कार्बोरेटर का उपयोग करती हैं, खासकर विकासशील देशों में जहां ईंधन इंजेक्शन सिस्टम उतने आम या किफायती नहीं हैं।
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