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हाइड्रो-न्यूमेटिक सस्पेंशन सिस्टम: वे कैसे काम करते हैं और उनके लाभ

हाइड्रो-न्यूमेटिक सस्पेंशन सिस्टम वाहन के सस्पेंशन की ऊंचाई और कठोरता को नियंत्रित करने के लिए हाइड्रोलिक तरल पदार्थ और संपीड़ित हवा के संयोजन का उपयोग करते हैं। सिस्टम में आम तौर पर एक संचायक, एक नियंत्रण इकाई और वाल्व और सोलनॉइड की एक श्रृंखला होती है जो निलंबन को समायोजित करने के लिए एक साथ काम करती है। संचायक हाइड्रोलिक तरल पदार्थ और संपीड़ित हवा से भरा होता है, जिसका उपयोग वाहन के निलंबन को बढ़ाने या कम करने के लिए किया जाता है। नियंत्रण इकाई सेंसर से इनपुट प्राप्त करती है जो वाहन की ऊंचाई, पिच और रोल की निगरानी करती है, और इस जानकारी का उपयोग संचायक में हाइड्रोलिक द्रव और हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए करती है। जब सिस्टम अपने "सामान्य" मोड में होता है, तो निलंबन सेट हो जाता है एक पूर्व निर्धारित ऊंचाई और कठोरता के लिए, और वाहन धक्कों और अनियमितताओं पर आसानी से चलता है। हालाँकि, जब सिस्टम को "लोड-लेवलिंग" मोड पर स्विच किया जाता है, तो सस्पेंशन को पूर्वनिर्धारित ऊंचाई तक कम कर दिया जाता है, जो वाहन के वजन को अधिक समान रूप से वितरित करने और स्थिरता में सुधार करने में मदद करता है।

हाइड्रो-वायवीय सस्पेंशन सिस्टम आमतौर पर भारी-भरकम में उपयोग किए जाते हैं। ड्यूटी ट्रक, बसें और अन्य वाणिज्यिक वाहन, साथ ही कुछ उच्च-स्तरीय स्पोर्ट्स कारें और लक्जरी वाहन। वे पारंपरिक कॉइल स्प्रिंग या एयर सस्पेंशन सिस्टम की तुलना में कई फायदे प्रदान करते हैं, जिनमें बेहतर सवारी आराम, बेहतर हैंडलिंग और बढ़ी हुई भार क्षमता शामिल है। हालाँकि, अन्य प्रकार की निलंबन प्रणालियों की तुलना में उनका रखरखाव अधिक महंगा और जटिल हो सकता है।

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