A hajózási iparban a hajós szolgálat megértése

A kapitányság egy olyan kifejezés, amelyet a hajózási iparban használnak, hogy leírják azt a gyakorlatot, hogy kihagynak vagy kihagynak bizonyos kikötőket a hajó útvonaláról. Ennek számos oka lehet, például idő- és üzemanyag-megtakarítás, bizonyos kikötőkben a torlódások vagy késések elkerülése, vagy a hajó útvonalának módosítása a kereskedelmi szokások vagy a piaci feltételek változásai miatt.

A kapitányság különböző formáit öltheti, többek között :

1. Közvetlen hívás: Ahelyett, hogy egy hagyományos útvonalon több kikötőben is kikötne, egy hajó közvetlenül az egyik kikötőből a másikba mehet, a közbenső megállókat kihagyva.
2. Kikötők elhagyása: Egy hajó bizonyos kikötőket teljesen kihagyhat az útvonalából, vagy azért, mert nem jövedelmező, vagy azért, mert nincs elegendő kereslet a szállított árukra.
3. Átirányítás: Egyes esetekben a hajót átirányíthatják, hogy elkerüljék a torlódást vagy a késéseket egy adott kikötőben, vagy hogy kihasználják a kedvezőbb időjárási vagy tengeri körülményeket.
4. Gyorsított nyomon követés: A kapitányság magában foglalhatja a gyorskövetést is, ahol a hajó gyorsabban tud haladni egy útvonalon bizonyos kikötők átugrásával vagy rövidebb útvonalak megtételével.

Összességében a kapitányság segíthet a hajózási társaságoknak és ügyfeleiknek időt és pénzt megtakarítani, miközben azt is ellátási láncaik hatékonyságának és megbízhatóságának javítása. Ennek azonban negatív hatásai is lehetnek bizonyos kikötőkre és közösségekre, amelyeket megkerülnek, ezért fontos alaposan átgondolni a kapitányság lehetséges következményeit a végrehajtás előtt.