Az alapjárat negatív hatásai és miért kell leállítani a motort

Az alapjárat azt a gyakorlatot jelenti, hogy a jármű motorját járásban tartják, miközben a jármű áll vagy nem mozog. Ez különféle okokból történhet, például a kabin melegen vagy hűvösen tartása, a tartozékok, például a rádió vagy a légkondicionálás tápellátása, vagy azért, hogy ne kelljen hidegről indítani a motort. Az alapjáratnak azonban negatív környezeti és egészségügyi hatásai is lehetnek, valamint az üzemanyag pazarlása és a jármű élettartamának csökkentése is lehet.

Az alapjáraton „a motor járatása” vagy „a motor járatása” kifejezés is előfordulhat. Gyakran előfordul, amikor egy jármű megáll a forgalomban, a piros lámpánál vagy egy parkolóban. Egyes sofőrök hosszabb ideig alapjáraton járhatnak, míg mások csak rövid ideig, mielőtt leállítanák a motort.

Több oka is lehet annak, hogy miért nem javasolt az alapjárat:

1. Üzemanyagpazarlás: Az alapjáraton jelentős mennyiségű üzemanyag pazarolható el, különösen, ha a járművet huzamosabb ideig üzemben hagyják. Ez idővel jelentős költséggel járhat.
2. Kibocsátások: Az alapjáraton közlekedő járművek káros szennyező anyagokat bocsátanak ki a levegőbe, beleértve a szén-monoxidot, nitrogén-oxidokat és szilárd részecskéket. Ezek a kibocsátások hozzájárulhatnak a levegőszennyezéshez és negatív egészségügyi hatásokhoz.
3. A motor kopása: Az alapjáraton a motor és alkatrészei szükségtelen kopást okozhatnak, ami csökkentheti élettartamát és növelheti a karbantartási költségeket.
4. Egészségügyi kockázatok: Az alapjáraton közlekedő járművekből származó károsanyag-kibocsátásnak való hosszan tartó expozíció negatív egészségügyi hatással járhat, különösen a gyermekek, az idősebb felnőttek és a légzőszervi betegségben szenvedők esetében.
5. Környezeti hatás: Az alapjáraton közlekedő járművek üvegházhatású gázok, például szén-dioxid és metán kibocsátásával járulnak hozzá a klímaváltozáshoz. Ezenkívül hozzájárulnak a szmoghoz és a savas esőhöz.

A negatív hatások elkerülése érdekében ajánlatos leállítani a motort, ha a jármű 30 másodpercnél tovább nem mozog. Ezzel üzemanyagot takaríthat meg, csökkentheti a károsanyag-kibocsátást és meghosszabbíthatja a motor élettartamát. Egyes modern járművek olyan technológiával rendelkeznek, amely automatikusan leállítja a motort, ha a jármű egy bizonyos ideig leáll, ami segíthet a vezetőknek emlékezni a motor leállítására.