Kéthajtóműves rakétahajtórendszerek: előnyei és hátrányai

A bipropeller olyan típusú rakétameghajtó rendszerre utal, amely két különböző típusú hajtóanyagot használ, jellemzően egy folyékony és egy szilárd hajtóanyagot. A folyékony hajtóanyag általában szénhidrogén alapú tüzelőanyag, például RP-1 (finomított kőolaj-1) vagy folyékony hidrogén, míg a szilárd hajtóanyag jellemzően ammónium-perklorát kompozit hajtóanyag. A bihajtóanyag-rendszer a folyékony tüzelőanyag és a szilárd oxidálószer kombinálásával működik. egyetlen égéskamra, ahol meggyújtják őket, hogy forró gázt termeljenek, amely kilép a fúvókából, és tolóerőt hoz létre. A folyékony tüzelőanyag nagy fajlagos impulzust (a rakétahajtómű hatékonyságának mértéke), míg a szilárd oxidálószer egyenletes és stabil égési sebességet biztosít.

Kéthajtóanyagú rendszereket általában kisebb rakétákban és rakétákban, valamint egyes műholdak indításakor használnak. járművek. Számos előnnyel rendelkeznek az egyhajtóműves rendszerekkel szemben, beleértve a nagyobb fajlagos impulzust, jobb stabilitást és vezérlést, valamint alacsonyabb költséget. Van azonban néhány hátrányuk is, mint például a bonyolultabb technológia és az alacsonyabb tolóerő-tömeg arány.