アイドリングによる悪影響とエンジンを停止すべき理由
アイドリングとは、車両が停止中または停止しているときに車両のエンジンを作動させ続けることを指します。これは、車室内を暖かくまたは涼しく保つため、ラジオやエアコンなどのアクセサリに電力を供給するため、または冷えた状態からエンジンを始動する必要を避けるためなど、さまざまな理由で行われます。ただし、アイドリングは、燃料を無駄にして車両の寿命を縮めるだけでなく、環境や健康に悪影響を与える可能性があります。アイドリングは、「エンジンを作動させる」または「エンジンを作動させる」とも呼ばれます。交通渋滞、赤信号、駐車場で車両が停止しているときによく行われます。ドライバーによっては、長時間車両をアイドリング状態にする場合もありますが、エンジンを切る前に短時間だけアイドリング状態にするドライバーもいます。アイドリングが推奨されない理由はいくつかあります。燃料の無駄: アイドリングは、特に車両を長時間走行させたままにした場合、大量の燃料を無駄にする可能性があります。これにより、時間の経過とともに多額のコストがかかる可能性があります。
2. 排出物: アイドリング状態の車両は、一酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質などの有害な汚染物質を大気中に排出します。これらの排出物は、大気汚染や健康への悪影響の一因となる可能性があります。
3. エンジンの摩耗: アイドリングはエンジンとそのコンポーネントに不必要な摩耗を引き起こす可能性があり、寿命が短くなり、メンテナンス費用が増加する可能性があります。健康リスク: アイドリング中の車両からの排気ガスに長時間さらされると、特に子供、高齢者、呼吸器疾患の既存の人々に悪影響を与える可能性があります。環境への影響: アイドリング状態の車両は、二酸化炭素やメタンなどの温室効果ガスを排出し、気候変動に寄与します。また、スモッグや酸性雨の原因にもなります。これらの悪影響を避けるために、車両が 30 秒以上停止している場合はエンジンを切ることをお勧めします。これにより、燃料を節約し、排出ガスを削減し、エンジンの寿命を延ばすことができます。最近の車両には、一定時間停車すると自動的にエンジンを停止する技術が搭載されており、ドライバーがエンジンを切ることを忘れないようにすることができます。
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