キャブレッティングを理解する: その仕組みとその欠点

キャブレッティングは、内燃エンジン用の空気と燃料を混合するプロセスです。以前は、空気と燃料の正しい比率をエンジンに供給するために使用されていましたが、現在では燃料噴射システムに大きく取って代わられています。キャブレター付きエンジンでは、空気はインテークマニホールドを通ってキャブレターに入り、燃料はインテークマニホールドを通ってキャブレターに供給されます。一連のジェットと通路。キャブレターは空気と燃料を混合し、均質な混合物を生成し、それがエンジンのシリンダーに供給されます。キャブレターには、最新の燃料噴射システムと比較していくつかの欠点があります。たとえば、空気と燃料の混合の制御が難しく、燃料の無駄や性能の低下につながる可能性があるため、効率が低下する可能性があります。さらに、キャブレター付きエンジンは、特に寒い天候や高地では失速しやすく、始動が困難になる可能性があります。これらの欠点にもかかわらず、キャブレターはビンテージ車や小型エンジン機器などの一部の用途では依然として人気のある選択肢です。また、特に燃料噴射システムがそれほど普及しておらず、手頃な価格ではない発展途上国では、キャブレターを使用する現代の車もまだ多くあります。