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新しい欧州運転サイクル (NEDC) とその限界について理解する

NEDC は New European Driving Cycle の略です。これは、ヨーロッパで車両の燃料消費量と排出ガスを測定するために使用される標準化された運転サイクルです。 NEDC は、以前の都市ダイナモメーター ドライブ スケジュール (UDDS) および都市外ダイナモメーター ドライブ スケジュール (EUDSS) に代わるものとして、1980 年に欧州委員会によって導入されました。NEDC は、ヨーロッパの典型的な運転パターンを表すように設計されています。都市部と都市部外の運転の違い。サイクルは 4 つのフェーズで構成されます:

1。市街地低速走行(時速30km以下)2.市街地の中速走行(30~60km/h)3.市街地の高速走行(60~120km/h)4.都市外走行 (時速 120 km 以上) NEDC は、制御された実験室条件下で車両の燃料消費量と排出ガスを測定するために使用されます。次に、その結​​果は、運転スタイル、交通状況、天候などの要素を考慮して、実際の運転条件での車両の燃料消費量と排出量を計算するために使用されます。ただし、実際の運転条件を正確に反映していないとして批判されています。 、そして現代の運転パターンをよりよく表す新しいテストサイクルを求める声がありました。 2017 年、欧州委員会は、NEDC よりも現実世界の運転条件をより反映するように設計された世界調和型軽自動車試験手順 (WLTP) を導入しました。

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