海運業界における船長の仕事を理解する

スキッパーシップは、船舶の旅程上の特定の寄港地をスキップまたは省略する慣行を表すために海運業界で使用される用語です。これは、時間と燃料の節約、特定の港での混雑や遅延の回避、貿易パターンや市況の変化による船のルートの調整など、さまざまな理由で行われます。船長シップにはさまざまな形式があります。 :

1. 直接寄港: 従来のルートに沿って複数の港に寄港する代わりに、船舶は中間寄港地をスキップして、ある港から別の港に直接移動する場合があります。港の省略: 船舶は、収益性がない、または輸送される商品の需要が不十分であるという理由で、旅程から特定の港を完全に省略することがあります。ルート変更: 場合によっては、特定の港での混雑や遅延を回避するため、またはより有利な天候や海象条件を利用するために、船舶のルートが変更されることがあります。ファスト・トラッキング: 船長シップにはファスト・トラッキングも含まれます。ファスト・トラッキングでは、特定の港をスキップしたり、より短いルートを選択したりすることで、船が航路をより迅速に移動できるようになります。全体として、船長シップは船会社とその顧客の時間とコストの節約に役立つだけでなく、サプライチェーンの効率と信頼性を向上させます。ただし、バイパスされる特定の港やコミュニティに悪影響を与える可能性もあるため、船長職を導入する前に、船長職の潜在的な影響を慎重に検討することが重要です。