車体のへこみの修理: オプションを理解する

へこみは、機械的応力、衝撃、腐食などのさまざまな要因の結果として発生する、材料の局所的な小さな変形です。へこみは浅い場合もあれば深い場合もあり、材料の外観や機能に影響を与える可能性があります。車体の場合、へこみは軽微な衝突やその他の種類の衝撃によって発生する可能性のある一般的な損傷です。へこみは、道路の破片、ひょう、その他の外的要因によって発生することもあります。車体のへこみを修復するには、次のような方法があります。ペイントレスデント除去 (PDR): これは、塗装や研磨を行わずに、特殊なツールを使用して金属のへこみをマッサージすることを含む技術です。 PDR は、深すぎず複雑すぎない小さな凹みによく使用されます。デント引き：吸盤を使用して金属のへこみを引き抜く方法です。デントプルは、PDR.
3 では修復できない大きな凹みによく使用されます。ボディフィラー: 車のボディのへこみやその他の欠陥を埋めるために使用される材料の一種です。ボディフィラーは手で、または特殊なツールを使用して適用できます。
4. パネルの交換: 場合によっては、へこみが深すぎたり広すぎて他の方法では修復できない場合、車のボディのパネル全体を交換する必要があることがあります。場合によっては、損傷したパネルを完全に交換する方が費用対効果が高い場合があります。さらに、へこみが腐食やその他の種類の損傷によって引き起こされている場合は、へこみを修復する前に根本的な問題に対処する必要がある場合があります。