보트 선체 석회질의 중요성

코킹은 보트 선체의 조인트와 틈을 밀봉하여 물이 선박에 들어가는 것을 방지하는 과정입니다. 여기에는 선체 판자 또는 패널이 만나는 부위에 석회라고 불리는 특수 실란트를 적용하는 작업이 포함됩니다. 석회질은 틈을 메우고 방수 밀봉을 만들어 보트가 물에 젖는 것을 방지하고 손상이나 홍수의 위험을 줄입니다. 일반적으로 봄과 가을에 보트가 물 밖에 있을 때 수행되지만 필요한 경우 보트가 물 속에 있는 동안에도 수행할 수 있습니다. . 일반적인 유형의 석회석은 다음과 같습니다.

* 부틸 고무 석회석: 유연하고 내구성이 있어 널리 사용되는 석회석 유형입니다. 온도와 습도의 변화에 따라 목재가 팽창 및 수축함에 따라 목재와 함께 늘어나거나 움직일 수 있기 때문에 목재 선체가 있는 보트에 자주 사용됩니다.
* 실리콘 칼크: 이는 목재 선체가 있는 보트에 자주 사용되는 유연한 방수 실런트입니다. 유리 섬유 또는 플라스틱 선체. 적용하기 쉽고 물 위 및 수중 적용 분야 모두에서 사용할 수 있습니다.
* 폴리우레탄 석회: 이는 물, 자외선 및 극한 온도에 강한 고성능 실런트입니다. 고성능 보트와 혹독한 해양 환경에 노출된 보트에 자주 사용됩니다.

전체적으로 코킹은 물 침입으로부터 선체를 보호하고 선박의 수명을 연장하는 데 도움이 되는 보트 유지 관리의 중요한 부분입니다.