Kepentingan Menghitung Badan Bot Anda

Calking ialah satu proses menutup sendi dan celah dalam badan kapal untuk menghalang air daripada memasuki kapal. Ia melibatkan penggunaan pengedap khusus, dipanggil calk, ke kawasan di mana papan atau panel badan kapal bertemu. Calk mengisi celah-celah dan mencipta meterai kedap air, melindungi bot daripada terkena air dan mengurangkan risiko kerosakan atau banjir.

Mengkal adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan bot dan perlu dilakukan secara berkala untuk memastikan bot kekal layak laut. Ia biasanya dilakukan semasa musim bunga dan musim gugur apabila bot keluar dari air, tetapi ia juga boleh dilakukan semasa bot berada di dalam air jika perlu.

Terdapat pelbagai jenis anak lembu yang tersedia, masing-masing mempunyai sifat dan kegunaan khusus tersendiri. . Beberapa jenis kapur biasa termasuk:

* Kapur getah butil: Ini ialah jenis kapur popular yang fleksibel dan tahan lama. Ia sering digunakan pada bot dengan badan kayu, kerana ia boleh meregang dan bergerak bersama kayu apabila ia mengembang dan mengecut dengan perubahan suhu dan kelembapan.
* Calk silikon: Ini adalah pengedap fleksibel dan kalis air yang sering digunakan pada bot dengan gentian kaca atau badan plastik. Ia mudah digunakan dan boleh digunakan dalam kedua-dua aplikasi di atas air dan di bawah air.
* Calk poliuretana: Ini adalah pengedap berprestasi tinggi yang tahan terhadap air, cahaya UV dan suhu melampau. Ia sering digunakan pada bot berprestasi tinggi dan bot yang terdedah kepada persekitaran marin yang keras.

Secara keseluruhannya, calking adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan bot yang membantu melindungi badan kapal daripada pencerobohan air dan memanjangkan hayat kapal.