Kesan Negatif Melahu dan Mengapa Anda Perlu Mematikan Enjin Anda

Melahu merujuk kepada amalan memastikan enjin kenderaan dihidupkan semasa kenderaan dalam keadaan pegun atau tidak bergerak. Ini boleh dilakukan atas pelbagai sebab, seperti untuk memastikan kabin sentiasa hangat atau sejuk, untuk menghidupkan aksesori seperti radio atau penghawa dingin, atau untuk mengelakkan daripada menghidupkan enjin daripada sejuk. Walau bagaimanapun, melahu boleh mendatangkan kesan negatif terhadap alam sekitar dan kesihatan, serta pembaziran bahan api dan mengurangkan jangka hayat kenderaan.

Pemalasan juga boleh dirujuk sebagai "menjalankan enjin" atau "membiarkan enjin hidup." Ia sering dilakukan apabila kenderaan berhenti dalam lalu lintas, di lampu merah, atau di tempat letak kereta. Sesetengah pemandu mungkin melahu kenderaan mereka untuk jangka masa yang panjang, manakala yang lain mungkin hanya melahu untuk masa yang singkat sebelum mematikan enjin.

Terdapat beberapa sebab mengapa melahu tidak disyorkan:

1. Pembaziran bahan api: Melahu boleh membazirkan sejumlah besar bahan api, terutamanya jika kenderaan dibiarkan berjalan untuk tempoh masa yang lama. Ini boleh menambah sehingga kos yang besar dari semasa ke semasa.
2. Pelepasan: Kenderaan yang melahu mengeluarkan bahan pencemar berbahaya ke udara, termasuk karbon monoksida, nitrogen oksida dan bahan zarahan. Pelepasan ini boleh menyumbang kepada pencemaran udara dan kesan kesihatan yang negatif.
3. Kehausan enjin: Melahu boleh menyebabkan kehausan yang tidak perlu pada enjin dan komponennya, yang boleh mengurangkan jangka hayatnya dan meningkatkan kos penyelenggaraan.
4. Risiko kesihatan: Pendedahan berpanjangan kepada pelepasan daripada kenderaan melahu boleh memberi kesan kesihatan yang negatif, terutamanya untuk kanak-kanak, orang dewasa yang lebih tua dan orang yang mempunyai masalah pernafasan yang sedia ada.
5. Kesan alam sekitar: Kenderaan yang melahu menyumbang kepada perubahan iklim dengan mengeluarkan gas rumah hijau, seperti karbon dioksida dan metana. Ia juga menyumbang kepada asap dan hujan asid.

Untuk mengelakkan kesan negatif ini, adalah disyorkan untuk mematikan enjin apabila kenderaan tidak bergerak selama lebih daripada 30 saat. Ini boleh menjimatkan bahan api, mengurangkan pelepasan, dan memanjangkan jangka hayat enjin. Sesetengah kenderaan moden mempunyai teknologi yang mematikan enjin secara automatik apabila kenderaan dihentikan untuk jangka masa tertentu, yang boleh membantu pemandu ingat untuk mematikan enjin.