Memahami Pelbagai Jenis Fouling Yang Boleh Menjejaskan Kapal dan Kapal
Fouling adalah sejenis halangan atau bahaya dalam air yang boleh menimbulkan risiko kepada kapal dan kapal lain. Mereka boleh mengambil pelbagai bentuk, termasuk:
1. Batu dan terumbu: Ini adalah bahaya jelas yang sukar dielakkan, terutamanya di kawasan yang mempunyai jarak penglihatan yang terhad atau arus yang kuat.
2. Bangkai: Kapal karam atau kapal lain boleh mencipta cabaran pelayaran, serta potensi bahaya seperti tumpahan minyak atau bahan pencemar lain.
3. Kabel dan saluran paip: Kabel dan saluran paip yang tenggelam mungkin sukar dikesan, dan boleh menyebabkan kerosakan yang ketara jika dilanggar oleh kapal.
4. Serpihan: Sampah dan serpihan lain boleh terkumpul di dalam air, mewujudkan bahaya kepada kapal dan berpotensi menyebabkan kemudaratan kepada hidupan marin.
5. Peralatan memancing: Alat menangkap ikan yang terbiar atau hilang, seperti jaring atau tali, boleh menimbulkan risiko kepada kapal dan kapal lain.
6. Keadaan cuaca: Cuaca yang teruk, seperti ribut atau taufan, boleh mewujudkan keadaan berbahaya untuk navigasi, termasuk ombak tinggi, arus deras dan jarak penglihatan yang berkurangan.
7. Kesilapan manusia: Kesilapan yang dilakukan oleh juruterbang, kapten atau ahli krew lain boleh menyebabkan kemalangan dan insiden, termasuk pembumian, perlanggaran dan tumpahan minyak.
8. Kegagalan peralatan: Kegagalan peralatan navigasi, seperti GPS atau radar, boleh menyebabkan kemalangan dan insiden.
9. Ralat navigasi: Ralat dalam navigasi, seperti memasukkan koordinat yang salah atau salah tafsir carta, boleh menyebabkan kemalangan dan insiden.
10. Ancaman keselamatan: Perompakan, keganasan dan ancaman keselamatan yang lain boleh menimbulkan risiko kepada kapal dan kapal lain, terutamanya di kawasan berisiko tinggi.
Adalah penting bagi pengendali kapal dan anak kapal untuk menyedari potensi pelanggaran ini dan mengambil langkah untuk mengurangkannya, seperti menggunakan teknologi navigasi canggih, menjalankan latihan keselamatan yang kerap, dan sentiasa dimaklumkan tentang keadaan cuaca dan laut.