Het belang van het kaal maken van de romp van uw boot

Kalken is een proces waarbij de verbindingen en gaten in de romp van een boot worden afgedicht om te voorkomen dat water het vaartuig binnendringt. Het gaat om het aanbrengen van een speciaal afdichtmiddel, genaamd calk, op de gebieden waar de rompplanken of -panelen samenkomen. De kalk vult de gaten op en creëert een waterdichte afdichting, waardoor de boot wordt beschermd tegen het opnemen van water en het risico op schade of overstromingen wordt verminderd. Kalken is een belangrijk onderdeel van het bootonderhoud en moet regelmatig worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de boot zeewaardig blijft. Dit wordt doorgaans gedaan in het voor- en najaar als de boot uit het water is, maar indien nodig kan het ook worden gedaan terwijl de boot in het water ligt. Er zijn verschillende soorten kalk verkrijgbaar, elk met zijn eigen specifieke eigenschappen en toepassingen . Enkele veel voorkomende soorten kalk zijn: Butylrubberkalk: Dit is een populair type kalf dat flexibel en duurzaam is. Het wordt vaak gebruikt op boten met houten rompen, omdat het kan uitrekken en meebewegen met het hout terwijl het uitzet en samentrekt bij veranderingen in temperatuur en vochtigheid.* Siliconenkalk: dit is een flexibel en waterdicht afdichtmiddel dat vaak wordt gebruikt op boten met rompen van glasvezel of kunststof. Het is gemakkelijk aan te brengen en kan zowel boven als onder water worden gebruikt.* Polyurethaankalk: Dit is een hoogwaardige afdichtingskit die bestand is tegen water, UV-licht en extreme temperaturen. Het wordt vaak gebruikt op boten met hoge prestaties en op boten die worden blootgesteld aan barre omstandigheden op zee. Over het algemeen is calking een belangrijk onderdeel van het bootonderhoud dat helpt de romp te beschermen tegen binnendringend water en de levensduur van het schip te verlengen.