Forstå forgassere: Hvordan de fungerer og hvorfor de har blitt erstattet

Forgasser er en enhet som blander luft og drivstoff for forbrenningsmotorer. Den ble mye brukt tidligere, men har i stor grad blitt erstattet av drivstoffinnsprøytningssystemer i moderne kjøretøy.

En forgasser fungerer ved å bruke en kombinasjon av sug skapt av motorens vakuum og en mekanisk mekanisme for å trekke drivstoff inn i luftstrømmen som kommer inn i forgasseren. Drivstoffet blandes deretter med luften og leveres til motorens sylindre gjennom en rekke små passasjer og jetfly. Blandingen av luft og drivstoff justeres av en strupeventil, som kontrollerer mengden luft som kommer inn i forgasseren.

Forgassere ble en gang mye brukt i biler, motorsykler og andre forbrenningsmotorer, men de har i stor grad blitt erstattet av drivstoffinnsprøytningssystemer i moderne kjøretøy. Drivstoffinnsprøytningssystemer er mer effektive og presise, og de gir bedre ytelse og lavere utslipp enn forgassere. Imidlertid brukes forgassere fortsatt i noen spesialiserte applikasjoner, for eksempel i fly- og racingmotorer. Forgasser er et fransk ord som betyr "forgasser", som refererer til prosessen med å blande luft og drivstoff for forbrenning. Begrepet ble først brukt på begynnelsen av 1900-tallet for å beskrive enhetene som ble brukt til å blande luft og drivstoff til forbrenningsmotorer. Over tid har begrepet blitt allment anerkjent og brukes fortsatt i dag for å referere til disse enhetene, selv om de ikke lenger er så vanlige som de en gang var.