Zrozumienie gaźników: jak działają i dlaczego zostały wymienione

Gaźnik to urządzenie mieszające powietrze i paliwo do silników spalinowych. Był szeroko stosowany w przeszłości, ale w dużej mierze został zastąpiony przez układy wtrysku paliwa w nowoczesnych pojazdach.…… Gaźnik działa w oparciu o kombinację ssania wytwarzanego przez podciśnienie w silniku i mechanicznego mechanizmu wciągającego paliwo do strumienia powietrza wpływającego do gaźnika. Paliwo jest następnie mieszane z powietrzem i dostarczane do cylindrów silnika poprzez szereg małych kanałów i dysz. Mieszankę powietrza i paliwa reguluje się za pomocą przepustnicy, która kontroluje ilość powietrza wchodzącego do gaźnika.…
Gaźniki były niegdyś szeroko stosowane w samochodach, motocyklach i innych silnikach spalinowych, ale w dużej mierze zostały zastąpione układami wtrysku paliwa nowoczesne pojazdy. Układy wtrysku paliwa są bardziej wydajne i precyzyjne, a także zapewniają lepszą wydajność i niższą emisję niż gaźniki. Jednakże gaźniki są nadal używane w niektórych specjalistycznych zastosowaniach, np. w silnikach lotniczych i wyścigowych.

Gaźnik to francuskie słowo oznaczające „gaźnik”, które odnosi się do procesu mieszania powietrza i paliwa do spalania. Termin ten został po raz pierwszy użyty na początku XX wieku do opisania urządzeń służących do mieszania powietrza i paliwa w silnikach spalinowych. Z biegiem czasu termin ten stał się powszechnie rozpoznawalny i nadal jest używany w odniesieniu do tych urządzeń, mimo że nie są one już tak powszechne jak kiedyś.