Compreendendo o motor Wankel: design, vantagens e aplicações

O motor Wankel é um tipo de motor de combustão interna que usa um design rotativo em vez do tradicional arranjo alternativo de pistão e cilindro. Foi inventado por Felix Wankel no início dos anos 1960 e foi produzido pela primeira vez no final dos anos 1960. O motor Wankel também é conhecido como motor rotativo ou motor de rotor.

O motor Wankel funciona usando um rotor de formato triangular que gira dentro de uma carcaça, que normalmente é feita de metal. O rotor possui uma superfície curva que forma a câmara de combustão, e a carcaça possui uma abertura na parte superior para permitir a entrada de ar e combustível no motor. À medida que o rotor gira, a câmara de combustão muda de forma, permitindo a combustão eficiente da mistura ar/combustível.

Uma das principais vantagens do motor Wankel é sua alta relação potência-peso, o que o torna adequado para altas temperaturas. aplicações de desempenho. Ele também tem tamanho e peso relativamente pequenos em comparação aos motores de pistão tradicionais, o que pode torná-lo mais adequado para veículos menores ou com espaço limitado. No entanto, o motor Wankel pode ser menos eficiente do que os motores de pistão tradicionais em baixas velocidades e pode ser mais caro de produzir.

O motor Wankel tem sido usado em uma variedade de veículos ao longo dos anos, incluindo carros esportivos, carros de corrida e até mesmo alguns carros de produção. Alguns exemplos bem conhecidos incluem o Mazda RX-7, o NSU Ro 80 e o Citroen GS Birotor.