Înțelegerea căilor multiple în sistemele de comunicații fără fir

Multipath se referă la fenomenul în care un semnal ajunge la receptor prin mai multe căi, fiecare cu propria întârziere și amplitudine. Acest lucru poate cauza erori în semnalul primit și poate reduce performanța generală a sistemului.

Într-un sistem de comunicații fără fir, semnalul poate călători prin diferite căi înainte de a ajunge la receptor, cum ar fi linia directă de vedere (LOS) și semnalele reflectate de la obstacole sau mediul înconjurător. Fiecare cale poate avea o întârziere și o amplitudine diferite, provocând interferențe și distorsiuni în semnalul recepționat.

Multipath poate fi clasificat în două tipuri:

1. Căi multiple în câmp apropiat: acest tip de căi multiple apare atunci când semnalul se reflectă asupra obiectelor aflate la câțiva metri de receptor. Reflexiile sunt puternice și ajung rapid la receptor, provocând interferențe și distorsiuni.
2. Căi multiple în câmp îndepărtat: acest tip de cale multiplă apare atunci când semnalul se reflectă asupra obiectelor aflate departe de receptor. Reflexiile sunt mai slabe și ajung la receptor cu întârziere, determinând o reducere a amplitudinii semnalului și o creștere a nivelului de zgomot.

Pentru a atenua efectele căii multiple, pot fi utilizate mai multe tehnici, cum ar fi:

1. Combinarea diversității: Această tehnică combină mai multe copii ale semnalului recepționat pentru a reduce efectele interferențelor și pentru a îmbunătăți performanța generală a sistemului.
2. Egalizare: Această tehnică ajustează amplitudinea și faza semnalului recepționat pentru a compensa efectele căii multiple și pentru a îmbunătăți raportul semnal-zgomot.
3. Beamforming: Această tehnică folosește o serie de antene pentru a transmite direcțional semnalul către receptor, reducând efectele căii multiple și îmbunătățind raportul semnal-zgomot.
4. Diversitate spațială: Această tehnică folosește mai multe antene pentru a recepționa semnalul din direcții diferite, reducând efectele căii multiple și îmbunătățind performanța generală a sistemului.