Înțelegerea Camberului și impactul său asupra manevrării și stabilității vehiculului

Camberul se referă la înclinarea în sus sau în jos a roților și suspensiei unui vehicul atunci când sunt privite din față sau din spate. Camberul poate afecta manevrabilitatea și stabilitatea unui vehicul, precum și uzura pneurilor acestuia.

Există două tipuri de camber: camber pozitiv și camber negativ. Camerul pozitiv apare atunci când partea superioară a roții este înclinată spre exterior, departe de vehicul, în timp ce cambra negativă apare atunci când partea superioară a roții este înclinată spre interior, spre vehicul.

Camerul poate fi ajustat la unele vehicule pentru a îmbunătăți manevrabilitatea sau pentru a compensa uzura sau componentele suspensiei neuniforme. Este de obicei măsurat în grade și este adesea specificat de producător pentru performanță și siguranță optime.