Sisteme de suspensie hidro-pneumatică: cum funcționează și beneficiile lor

Sistemele de suspensie hidro-pneumatică utilizează o combinație de fluid hidraulic și aer comprimat pentru a controla înălțimea și rigiditatea suspensiei unui vehicul. Sistemul constă de obicei dintr-un acumulator, o unitate de control și o serie de supape și solenoizi care lucrează împreună pentru a regla suspensia.

Acumulatorul este umplut cu fluid hidraulic și aer comprimat, care este folosit pentru a ridica sau a coborî suspensia vehiculului. Unitatea de control primește informații de la senzori care monitorizează înălțimea, tanajul și ruliuul vehiculului și utilizează aceste informații pentru a controla fluxul de fluid hidraulic și aer în acumulator.

Când sistemul este în modul său „normal”, suspensia este setată la o înălțime și o rigiditate predeterminate, iar vehiculul circulă fără probleme peste denivelări și nereguli. Cu toate acestea, atunci când sistemul este comutat în modul „nivelare a sarcinii”, suspensia este coborâtă la o înălțime predefinită, ceea ce ajută la o distribuție mai uniformă a greutății vehiculului și la îmbunătățirea stabilității. camioane de serviciu, autobuze și alte vehicule comerciale, precum și unele mașini sport de ultimă generație și vehicule de lux. Acestea oferă mai multe avantaje față de sistemele tradiționale cu arc elicoidal sau suspensie pneumatică, inclusiv confort îmbunătățit la rulare, manevrabilitate mai bună și capacitate de încărcare crescută. Cu toate acestea, pot fi mai scumpe și mai complexe de întreținut decât alte tipuri de sisteme de suspensie.