Гидропневматические системы подвески: как они работают и их преимущества

В системах гидропневматической подвески используется комбинация гидравлической жидкости и сжатого воздуха для управления высотой и жесткостью подвески автомобиля. Система обычно состоит из аккумулятора, блока управления и ряда клапанов и соленоидов, которые работают вместе для регулировки подвески.

Аккумулятор заполнен гидравлической жидкостью и сжатым воздухом, который используется для подъема или опускания подвески автомобиля. Блок управления получает входные данные от датчиков, которые контролируют высоту, наклон и крен автомобиля, и использует эту информацию для управления потоком гидравлической жидкости и воздуха в аккумулятор.

Когда система находится в «нормальном» режиме, подвеска настроена. на заданную высоту и жесткость, а автомобиль плавно преодолевает неровности и неровности. Однако при переключении системы в режим «выравнивания нагрузки» подвеска опускается на заданную высоту, что помогает более равномерно распределить вес автомобиля и улучшить устойчивость.

Гидропневматические системы подвески обычно используются в тяжелых условиях. грузовые автомобили, автобусы и другие коммерческие автомобили, а также некоторые высококлассные спортивные автомобили и автомобили класса люкс. Они предлагают ряд преимуществ по сравнению с традиционными системами винтовой пружины или пневматической подвески, включая повышенный комфорт езды, лучшую управляемость и увеличенную грузоподъемность. Однако они могут быть более дорогими и сложными в обслуживании, чем другие типы систем подвески.