Hydro-pneumatiska upphängningssystem: hur de fungerar och deras fördelar

Hydropneumatiska fjädringssystem använder en kombination av hydraulvätska och tryckluft för att kontrollera höjden och styvheten på ett fordons fjädring. Systemet består vanligtvis av en ackumulator, en styrenhet och en serie ventiler och solenoider som samverkar för att justera upphängningen. Styrenheten tar emot input från sensorer som övervakar fordonets höjd, lutning och rullning och använder denna information för att styra flödet av hydraulvätska och luft in i ackumulatorn.

När systemet är i sitt "normala" läge ställs fjädringen in till en förutbestämd höjd och styvhet, och fordonet åker smidigt över gupp och ojämnheter. Men när systemet växlas till "lastnivellerande" läge, sänks fjädringen till en fördefinierad höjd, vilket hjälper till att fördela fordonets vikt jämnare och förbättra stabiliteten. tjänstelastbilar, bussar och andra kommersiella fordon, samt vissa exklusiva sportbilar och lyxfordon. De erbjuder flera fördelar jämfört med traditionella spiralfjäder- eller luftfjädringssystem, inklusive förbättrad åkkomfort, bättre hantering och ökad lastkapacitet. De kan dock vara dyrare och mer komplexa att underhålla än andra typer av upphängningssystem.