Çift Yakıtlı Roket Tahrik Sistemleri: Avantajları ve Dezavantajları

Bipropellant, tipik olarak bir sıvı ve bir katı olmak üzere iki farklı türde itici gaz kullanan bir tür roket tahrik sistemini ifade eder. Sıvı yakıt genellikle RP-1 (rafine edilmiş petrol-1) veya sıvı hidrojen gibi hidrokarbon bazlı bir yakıttır; katı yakıt ise tipik olarak amonyum perklorat kompozit yakıttır. memeden çıkan ve itme kuvveti oluşturan sıcak gaz üretmek üzere ateşlendikleri tek bir yanma odası. Sıvı yakıt yüksek bir spesifik itici güç sağlar (roket motorunun verimliliğinin bir ölçüsü), katı oksitleyici ise tutarlı ve istikrarlı bir yanma hızı sağlar. Araçlar. Tek yakıtlı sistemlere göre daha yüksek özgül itki, daha iyi stabilite ve kontrol ve daha düşük maliyet gibi çeşitli avantajlar sunarlar. Bununla birlikte, daha karmaşık teknoloji ve daha düşük itme-ağırlık oranı gibi bazı dezavantajları da vardır.