Гідропневматичні системи підвіски: як вони працюють та їхні переваги

Гідропневматичні системи підвіски використовують комбінацію гідравлічної рідини та стисненого повітря для контролю висоти та жорсткості підвіски автомобіля. Зазвичай система складається з акумулятора, блоку керування та серії клапанів і електромагнітів, які разом регулюють підвіску.

Акумулятор наповнений гідравлічною рідиною та стисненим повітрям, які використовуються для підвищення або опускання підвіски автомобіля. Блок керування отримує вхідні дані від датчиків, які контролюють висоту, нахил і крен автомобіля, і використовує цю інформацію для керування потоком гідравлічної рідини та повітря в акумулятор.

Коли система перебуває в «нормальному» режимі, підвіска встановлюється на задану висоту та жорсткість, і автомобіль плавно подолає нерівності та нерівності. Однак, коли система перемикається в режим «вирівнювання навантаження», підвіска опускається до попередньо визначеної висоти, що допомагає більш рівномірно розподілити вагу автомобіля та покращити стабільність.

Гідропневматичні системи підвіски зазвичай використовуються у важких автомобілях. службові вантажівки, автобуси та інші комерційні транспортні засоби, а також деякі висококласні спортивні автомобілі та транспортні засоби класу люкс. Вони пропонують кілька переваг перед традиційними системами спіральних пружин або пневматичної підвіски, включаючи покращений комфорт їзди, кращу керованість і підвищену вантажопідйомність. Однак вони можуть бути дорожчими та складнішими в обслуговуванні, ніж інші типи систем підвіски.