了解飞机失速：原因、类型和恢复技术

在飞行中，失速是指飞机机翼不再产生足够的升力来维持飞行的情况。当飞机飞行速度太慢或攻角（机翼与迎面气流之间的角度）太大时，就会发生这种情况。当飞机失速时，机翼将停止产生升力，飞机将开始落下。为了从失速中恢复，飞行员必须减小迎角并提高飞机的速度。这可以通过拉回控制杆来完成，这将降低飞机的机头并提高其速度。有不同类型的失速，包括： 1。空气动力失速：这是最常见的失速类型，当机翼由于空速不足或迎角过大而无法产生足够的升力时，就会发生这种失速。
2。失速/旋转：这是一种更严重的失速形式，如果飞行员没有足够快地从失速中恢复，就会发生这种情况。在这种情况下，飞机将进入旋转状态，并且很难恢复。
3。断电失速：这种类型的失速发生在发动机关闭且飞机处于滑翔状态时。然后飞行员必须使用控制杆来保持升力并避免失速。
4。迎角失速：当迎角变得太大时，即使飞机高速飞行，也会发生这种类型的失速。为防止失速，飞行员必须始终注意自己的空速和迎角，并且他们必须使用适当的控制输入来维持安全的飞行路径。