Camberin ymmärtäminen ja sen vaikutus ajoneuvon käsittelyyn ja ajovakauteen

Camber viittaa ajoneuvon pyörien ja jousituksen ylös- tai alaspäin kallistumiseen edestä tai takaa katsottuna. Camber voi vaikuttaa ajoneuvon käsittelyyn ja vakauteen sekä sen renkaiden kulumiseen.

Kaareutta on kahta tyyppiä: positiivinen ja negatiivinen. Positiivinen kallistus tapahtuu, kun pyörän yläosa kallistetaan ulospäin poispäin ajoneuvosta, kun taas negatiivinen kallistus tapahtuu, kun pyörän yläosa on kallistettu sisäänpäin ajoneuvoa kohti.

Kallistusta voidaan säätää joissakin ajoneuvoissa ajettavuuden parantamiseksi tai kulumisen tai kulumisen kompensoimiseksi. epätasaiset jousituksen osat. Se mitataan tyypillisesti asteina, ja valmistaja on usein määrittänyt sen optimaalisen suorituskyvyn ja turvallisuuden takaamiseksi.