Tyhjäkäynnin negatiiviset vaikutukset ja miksi moottori kannattaa sammuttaa

Tyhjäkäynti tarkoittaa käytäntöä, jossa ajoneuvon moottori pidetään käynnissä, kun ajoneuvo on paikallaan tai ei ole liikkeessä. Tämä voidaan tehdä useista syistä, kuten ohjaamon pitämiseksi lämpimänä tai viileänä, lisälaitteiden, kuten radion tai ilmastointilaitteen, tehostamiseksi tai moottorin kylmäkäynnistyksen välttämiseksi. Tyhjäkäynnillä voi kuitenkin olla kielteisiä ympäristö- ja terveysvaikutuksia, samoin kuin polttoaineen hukkaa ja ajoneuvon käyttöiän lyhentäminen.

Joutokäyntiä voidaan kutsua myös "moottorin käynnistämiseksi" tai "moottorin antamiseksi käydä". Se tehdään usein, kun ajoneuvo pysähtyy liikenteessä, punaisessa valossa tai parkkipaikalla. Jotkut kuljettajat saattavat käyttää ajoneuvoaan joutokäynnillä pitkiä aikoja, kun taas toiset voivat käydä joutokäynnillä vain hetken ennen kuin sammuttavat moottorin.

Juotokäyntiä ei suositella useista syistä:

1. Polttoainehävikki: Tyhjäkäynti voi hukata huomattavan määrän polttoainetta, varsinkin jos ajoneuvo jätetään käyntiin pitkäksi aikaa. Tämä voi nostaa ajan mittaan huomattavia kustannuksia.
2. Päästöt: Joutokäynnillä toimivat ajoneuvot päästävät ilmaan haitallisia epäpuhtauksia, kuten hiilimonoksidia, typen oksideja ja hiukkasia. Nämä päästöt voivat edistää ilman saastumista ja kielteisiä terveysvaikutuksia.
3. Moottorin kuluminen: Joutokäynti voi aiheuttaa tarpeetonta kulumista moottoriin ja sen osiin, mikä voi lyhentää sen käyttöikää ja lisätä huoltokustannuksia.
4. Terveysriskit: Pitkäaikainen altistuminen joutokäynnillä olevien ajoneuvojen päästöille voi vaikuttaa kielteisesti terveyteen erityisesti lasten, iäkkäiden aikuisten ja ihmisten, joilla on aiempaa hengityselinsairauksia.
5. Ympäristövaikutukset: Joutokäynnillä toimivat ajoneuvot edistävät ilmastonmuutosta vapauttamalla kasvihuonekaasuja, kuten hiilidioksidia ja metaania. Ne edistävät myös savusumua ja happosadetta.

Näiden negatiivisten vaikutusten välttämiseksi on suositeltavaa sammuttaa moottori, kun ajoneuvo ei ole liikkeessä yli 30 sekuntiin. Tämä voi säästää polttoainetta, vähentää päästöjä ja pidentää moottorin käyttöikää. Joissakin nykyaikaisissa ajoneuvoissa on tekniikkaa, joka sammuttaa moottorin automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähtynyt tietyksi ajaksi, mikä voi auttaa kuljettajia muistamaan sammuttaa moottorin.