Разумевање дизел мотора: како они раде и њихове предности и мане

Дизел је тип мотора са унутрашњим сагоревањем који користи компресију ваздуха да запали гориво, а не варницу. Измислио га је Рудолф Дизел крајем 19. века и широко се користио у тешким возилима, као што су камиони и аутобуси, као и у грађевинској опреми и генераторима.ӕӕДизел мотор ради тако што компримира ваздух у цилиндру до високе притисак, а затим убризгавање горива у цилиндар на врху такта компресије. Гориво се запаљује топлотом која настаје процесом компресије, а не варницом. Ово резултира ефикаснијим процесом сагоревања и већим обртним моментом у поређењу са бензинским моторима.ӕӕДизел мотори су познати по својој издржљивости и поузданости, као и по својој способности да раде на широк спектар горива, укључујући дизел гориво, биодизел, па чак и поврће уље. Такође се обично користе у теренским применама, као што су у пољопривреди и рударству, где их велики обртни момент и робусна конструкција чине веома погодним за захтевне послове.ӕӕМеђутим, дизел мотори имају и неке недостатке, као што су веће емисије честица материје (ПМ) и азотних оксида (НОк), који могу допринети загађењу ваздуха и климатским променама. Последњих година постоји тренд развоја чистијих и ефикаснијих дизел мотора, као и алтернативних горива и технологија које могу да смање еколошки утицај употребе дизела.