Разумевање карбурирања: како функционише и његови недостаци

Карбурирање је процес мешања ваздуха и горива за моторе са унутрашњим сагоревањем. У прошлости се користио за контролу односа ваздуха и горива у мотору, али је у великој мери замењен системима за убризгавање горива.ӕӕУ мотору са карбуратором ваздух улази у карбуратор, који је уређај који меша ваздух и гориво. Карбуратор користи комбинацију вакуума и механичких веза да регулише количину горива која се додаје у ваздух. Мешавина ваздуха и горива се затим доводи у цилиндре мотора, где се пали свећицом.ӕӕ Карбурирање има неколико недостатака у поређењу са савременим системима за убризгавање горива. На пример, мотори са карбуратором су мање ефикасни и више загађују од мотора са убризгавањем горива и захтевају више одржавања. Поред тога, карбуратори могу бити осетљиви на промене надморске висине и температуре, што може утицати на њихове перформансе.ӕӕУпркос овим недостацима, мотори са карбуратором су били широко коришћени у прошлости, посебно у мотоциклима мале запремине и другим лаким возилима. Међутим, како је технологија напредовала, системи за убризгавање горива су постали све чешћи и карбурација је у великој мери изашла из употребе.