Разумевање корозије и метода њене превенције

Корозија је хемијска реакција која се јавља када материјали, као што су метали, реагују са окружењем и временом се разграђују. То је природан процес који може утицати на све материјале, укључујући метале, пластику и керамику. Корозија може бити узрокована разним факторима, укључујући излагање влази, кисеонику, соли и другим хемикалијама.ӕ2. Које су различите врсте корозије?ӕПостоји неколико типова корозије, укључујући:ӕа) Уједначена корозија: Ова врста корозије настаје када материјал кородира равномерно по својој површини. То је најчешћи облик корозије и може се видети у материјалима као што су челик и алуминијум.ӕб) Галванска корозија: Ова врста корозије настаје када су два различита метала у контакту један са другим у присуству електролита, узрокујући један метал да кородира брже од других.ӕц) Корозија на пукотинама : Ова врста корозије се јавља у областима где постоје мале празнине или пукотине, као што су између навоја завртња или навртке. Може бити озбиљнија од једноличне корозије јер пукотина пружа заштићено окружење за акумулацију корозивних супстанци.ӕд) Питтинг корозија: Ова врста корозије настаје када мала површина материјала кородира брже од околних подручја, што резултира малим јаме или рупе. Може бити узрокована разним факторима, укључујући излагање сланој води и другим корозивним супстанцама.}) Филиформна корозија : Ова врста корозије настаје када се на површини материјала формира танак слој корозије, често у облику финих нити. или филаменти. Обично се види у материјалима као што су бакар и месинг.ӕ3. Који су уобичајени узроци корозије ?ӕПостоји неколико уобичајених узрока корозије, укључујући:ӕа) Изложеност влази : Влага може да обезбеди окружење погодно за настанак корозије дозвољавајући корозивним супстанцама да дођу у контакт са материјалом.ӕб) Излагање кисеоник : Кисеоник може олакшати корозију тако што реагује са материјалом и убрзава процес корозије.ӕц) Со и друге хемикалије: Со и друге хемикалије могу повећати корозивност околине, чинећи вероватније појаву корозије.ӕд) Високе температуре: Високе температуре могу повећати брзину корозије повећањем кинетичке енергије корозивних супстанци.ӕе) Низак ниво пХ : Низак пХ ниво може отежати материјалима да се одупру корозији смањујући доступност заштитних јона као што су оксиди и хидроксиди. ӕ4. Које су уобичајене методе за спречавање или ублажавање корозије?ӕПостоји неколико уобичајених метода за спречавање или ублажавање корозије, укључујући:ӕа) Премази: Наношење премаза на материјал може да створи баријеру између материјала и корозивних супстанци у окружењу. Уобичајени премази укључују боје, лакове и пластичне омоте.ӕб) Катодна заштита: Ова метода укључује примену електричне струје на материјал да покрене реакцију корозије у супротном смеру, спречавајући материјал да кородира.ӕц) Инхибитори: Инхибитори корозије су хемикалије који се могу додати животној средини да би се смањила корозивност присутних супстанци. Делују тако што формирају заштитни филм на површини материјала или реагују са корозивним супстанцама да би их неутралисале.ӕд) Легирање : Коришћење легура које су отпорније на корозију од чистих метала може помоћи у ублажавању корозије.ӕе) Контрола животне средине: Контролисање средине у којој се материјал складишти или користи може помоћи у спречавању корозије смањењем изложености корозивним супстанцама. Ово може укључивати одржавање материјала сувим, коришћење заштитних облога и контролу нивоа температуре и влажности.ӕ5. Који су уобичајени материјали подложни корозији?ӕМноги материјали могу бити подложни корозији, укључујући:ӕа) Челик: Челик је уобичајен материјал који може бити подложан корозији, посебно у окружењима са високим садржајем влаге и соли.ӕб) Алуминијум : Алуминијум је још један уобичајени материјал који може бити подложан корозији, посебно у морском окружењу.ӕц) Бакар: Бакар је веома реактиван метал који може брзо кородирати када је изложен влази и кисеонику.ӕд) Месинг: Месинг је легура бакра и цинк који може бити подложан корозији, посебно у морским срединама.ће) Поцинковани материјали : Поцинковани материјали, који имају слој цинка нанешен на површину, могу бити подложни корозији ако је слој цинка оштећен или изгребан.ӕ6. Које су уобичајене индустрије у којима је корозија значајан проблем?ӕКорозија је значајан проблем у многим индустријама, укључујући:ӕа) Ваздухопловну индустрију: Корозија може бити главни проблем у ваздухопловној индустрији, посебно у авионима и компонентама свемирских летелица које су изложене тешким окружења.ӕб) Аутомобилска индустрија: Корозија може утицати на перформансе и дуговечност аутомобилских компоненти као што су панели каросерије, делови мотора и компоненте вешања.ӕц) Поморска индустрија: Морско окружење је веома корозивно, а корозија може утицати на перформансе и дуговечност трупови чамаца, пропелери и друга бродска опрема.ӕд) Енергетска индустрија : Корозија може бити значајан проблем у енергетској индустрији, посебно у опреми за производњу и пренос енергије као што су цевоводи, турбине и генератори.ӕе) Грађевинска индустрија : Корозија може утицати перформансе и дуговечност грађевинских компоненти као што су челични оквири, бетонска арматура и кровни материјали.ӕ7. Које су уобичајене методе за откривање корозије?ӕПостоји неколико уобичајених метода за откривање корозије, укључујући:ӕа) Визуелна инспекција: Визуелна инспекција се може користити за откривање корозије тражењем знакова корозије као што су рђа, удубљења или љуштење.ӕб) Електрохемијско испитивање: Ова метода укључује мерење електрохемијских својстава материјала да би се одредио његов потенцијал корозије и брзина корозије.ӕц) Термографија: Термографија је недеструктивна техника која користи инфрацрвену слику за откривање температурних разлика на површини материјала, која може указати на присуство корозије.ӕд) Ултразвучно испитивање : Ова метода користи звучне таласе високе фреквенције за откривање корозије мерењем промена у акустичним својствима материјала изазваних корозијом.ӕе) Рендгенска радиографија : Ова метода користи рендгенске зраке за стварају слике унутрашње структуре материјала, омогућавајући откривање корозије у областима које нису видљиве голим оком.