Разумевање чељусти: типови, дизајн и функције

Чељусти су врста кочнице која користи пар супротних клипова да притисне кочионе плочице на ротор (или диск) да успори или заустави возило. Обично се користе на аутомобилима и другим возилима, а познати су по својим високим перформансама и брзом кочењу.ӕӕИзраз "чељусти" се односи на метално кућиште које садржи клипове и кочионе плочице. Чељуст је причвршћена за точак помоћу носача или главчине, а кочиона течност тече кроз чељуст да би покренула клипове. Када се притисне папучица кочнице, притисак кочионе течности доводи до померања клипова ка споља, што заузврат притиска кочионе плочице на ротор да успори возило.ӕӕДоступно је неколико типова чељусти, укључујући:ӕӕ* Плутајуће чељусти: Ово су обично се користе на возилима високих перформанси и имају плутајући дизајн који омогућава да се чељуст лагано помера док се кочнице примењују. Ово помаже у одржавању равномерног притиска на ротор и побољшању перформанси кочења.ӕ* Фиксне чељусти: Оне су чешће код возила нижих перформанси и имају фиксни дизајн који држи чељуст у фиксном положају у односу на ротор. Једноставније су и јефтиније од плутајућих чељусти, али можда неће пружити исти ниво перформанси.ӕ* Ротори са избушеним или прорезима: Неке чељусти користе роторе са избушеним или прорезима да помогну у расипавању топлоте и побољшању перформанси кочења. Ови ротори имају рупе или прорезе урезане у њих како би омогућили проток ваздуха кроз ротор и његово хлађење, што помаже у спречавању прегревања и одржавању конзистентних перформанси кочења.ӕӕ Све у свему, чељусти су важна компонента кочионог система возила и играју кључну улогу у успоравање или заустављање возила. Долазе у различитим дизајнима и конфигурацијама и бирају се на основу фактора као што су захтеви за перформансама, цена и лакоћа одржавања.