Хидро-пнеуматски системи вешања: како раде и које су предности

Хидропнеуматски системи ослањања користе комбинацију хидрауличке течности и компримованог ваздуха за контролу висине и крутости вешања возила. Систем се обично састоји од акумулатора, контролне јединице и низа вентила и соленоида који раде заједно да би подесили вешање.ӕӕАкумулатор је напуњен хидрауличном течношћу и компримованим ваздухом, који се користи за подизање или спуштање вешања возила. Контролна јединица прима податке од сензора који прате висину, нагиб и котрљање возила и користи ове информације да контролише проток хидрауличног флуида и ваздуха у акумулатор.ӕӕКада је систем у свом „нормалном“ режиму, вешање је подешено до унапред одређене висине и крутости, а возило се несметано вози преко неравнина и неравнина. Међутим, када се систем пребаци у режим „изравнавања оптерећења“, вешање се спушта на унапред дефинисану висину, што помаже да се тежина возила равномерније распореди и побољша стабилност.ӕӕХидро-пнеуматски системи вешања се обично користе у тешким- дежурни камиони, аутобуси и друга комерцијална возила, као и неки врхунски спортски аутомобили и луксузна возила. Они нуде неколико предности у односу на традиционалне системе завојних опруга или ваздушног ослањања, укључујући побољшану удобност вожње, боље руковање и повећану носивост. Међутим, они могу бити скупљи и сложенији за одржавање од других врста система вешања.