mobile theme mode icon
theme mode light icon theme mode dark icon
Random Question สุ่ม
speech play
speech pause
speech stop

ความสำคัญของสะพานชักในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

สะพานชักเป็นสะพานประเภทหนึ่งที่มีส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นแท่นหรือดาดฟ้า ซึ่งสามารถยกขึ้นหรือลดระดับลงเพื่อให้เรือหรือยานพาหนะอื่นลอดผ่านได้ คำว่า "ชัก" หมายถึงการดึงหรือเปิดสะพานเพื่อให้การจราจรข้ามทางน้ำได้ สะพานชักมักใช้ในพื้นที่ที่มีความจำเป็นต้องใช้เรือหรือยานพาหนะอื่นเพื่อสัญจรไปตามแหล่งน้ำ แต่ ยังใช้ในสถานการณ์อื่น ๆ ที่จำเป็นต้องอนุญาตให้ยานพาหนะขนาดใหญ่หรือของหนักข้ามสะพานได้ ตัวอย่างของสะพานชักได้แก่:

1 สะพานแบบบาสคิวล์: เป็นสะพานชักแบบที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด และมีลักษณะเฉพาะคือใบไม้ถ่วงน้ำหนักที่แกว่งขึ้นเพื่อให้เรือลอดผ่านใต้สะพานได้
2 สะพานยกแนวตั้ง: มีลักษณะคล้ายกับสะพานบาสคิว แต่แทนที่จะเป็นสะพานที่แกว่ง สะพานจะถูกยกในแนวตั้งโดยใช้ระบบรอกและสายเคเบิล
3 สะพานแกว่ง: มีลักษณะคล้ายกับสะพานแบบบาสคิว แต่แทนที่จะเป็นสะพานแบบถ่วงน้ำหนัก สะพานกลับถูกเหวี่ยงบนแกนกลางเพื่อให้เรือแล่นลอดใต้ได้
4 สะพานคงที่ที่มีช่วงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้: สะพานคงที่บางแห่งมีช่วงที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งสามารถยกขึ้นหรือลดลงเพื่อให้เรือแล่นลอดใต้ได้ โดยปกติจะใช้ในพื้นที่ที่ไม่มีช่องว่างเพียงพอสำหรับสะพานชัก สะพานชักเป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เนื่องจากช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าข้ามทางน้ำได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ สะพานเหล่านี้ยังเป็นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ด้วย เนื่องจากมีสะพานชักเก่าแก่หลายแห่งที่ยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน และได้รับการอนุรักษ์ไว้เป็นสถานที่สำคัญทางวัฒนธรรมและวิศวกรรม

Knowway.org ใช้คุกกี้เพื่อให้บริการที่ดีขึ้นแก่คุณ การใช้ Knowway.org แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา สำหรับข้อมูลโดยละเอียด คุณสามารถอ่านข้อความ นโยบายคุกกี้ ของเรา close-policy