คาร์บูเรเตอร์คืออะไรและทำงานอย่างไร?
คาร์บูเรเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่ผสมผสานอากาศและเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันถูกใช้เพื่อควบคุมปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงที่เข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ และใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ จนถึงคริสต์ทศวรรษ 1980 เมื่อส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คำถาม: อะไรคือจุดประสงค์ของคาร์บูเรเตอร์ ?
วัตถุประสงค์ของคาร์บูเรเตอร์คือการผสมอากาศและเชื้อเพลิงในสัดส่วนที่ถูกต้องเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง นอกจากนี้ยังช่วยควบคุมปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงที่เข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และการปล่อยไอเสีย
คำถาม: คาร์บูเรเตอร์ทำงานอย่างไร ?
คาร์บูเรเตอร์ทำงานโดยใช้สุญญากาศและกลไกร่วมกัน ข้อต่อเพื่อดึงเชื้อเพลิงเข้าสู่กระแสลมที่เข้าสู่ท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ จากนั้นเชื้อเพลิงจะถูกผสมกับอากาศและส่งไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ผ่านทางวาล์วไอดี ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่จัดส่งสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนขนาดของไอพ่นที่น้ำมันเชื้อเพลิงไหลผ่าน หรือโดยการปรับวาล์วปีกผีเสื้อ คำถาม: อะไรคือข้อดีของคาร์บูเรเตอร์ ?
ข้อดีบางประการของคาร์บูเรเตอร์ได้แก่:
* ความเรียบง่าย: คาร์บูเรเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างเรียบง่ายเมื่อเทียบกับระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่
* ความคุ้มค่า: โดยทั่วไปแล้วคาร์บูเรเตอร์จะมีราคาถูกกว่าระบบฉีดเชื้อเพลิง
* บำรุงรักษาง่าย: คาร์บูเรเตอร์บำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่าระบบฉีดเชื้อเพลิง
* แรงบิดรอบต่ำที่ดีกว่า: คาร์บูเรเตอร์สามารถให้แรงบิดรอบต่ำและการตอบสนองของคันเร่งได้ดีกว่าระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง คำถาม: อะไรคือข้อเสียของคาร์บูเรเตอร์ ?
ข้อเสียบางประการของคาร์บูเรเตอร์ได้แก่:
* ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำลง: คาร์บูเรเตอร์มีประสิทธิภาพน้อยกว่า ที่การเผาไหม้เชื้อเพลิงมากกว่าระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ซึ่งอาจส่งผลให้ระยะทางการใช้ก๊าซลดลง ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งปีกผีเสื้อน้อยกว่าระบบฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งอาจส่งผลต่อสมรรถนะของรถ
* ความสามารถในการปรับได้ที่จำกัด: คาร์บูเรเตอร์มีความสามารถในการปรับได้ที่จำกัดเมื่อเปรียบเทียบกับระบบฉีดเชื้อเพลิงสมัยใหม่ ซึ่งทำให้การปรับแต่งประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ทำได้ยากขึ้น
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
