ทำความเข้าใจกับการวางราง: กระบวนการวางรางรถไฟใหม่
Tracklaying คือกระบวนการวางรางรถไฟใหม่ ซึ่งสามารถทำได้ด้วยเหตุผลหลายประการ เช่น เพื่อทดแทนรางที่มีอยู่เดิมที่ชำรุดหรือชำรุด เพื่อขยายขอบเขตการเข้าถึงของรางรถไฟ หรือเพื่อสร้างรางรถไฟใหม่ทั้งหมด การวางรางมีหลายขั้นตอนที่เกี่ยวข้องในการวางราง กระบวนการ รวมถึง:
1. การวางแผนและการออกแบบ: ก่อนที่จะเริ่มการวางเส้นทาง ต้องมีการวางแผนและออกแบบเส้นทางของเส้นทางใหม่อย่างรอบคอบ ซึ่งรวมถึงการเลือกการจัดแนวที่ดีที่สุดสำหรับสนามแข่ง โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ภูมิประเทศ เกรด และทางโค้ง
2 การเคลียร์และการให้คะแนน: เมื่อเลือกเส้นทางแล้ว พื้นที่จะต้องถูกกำจัดออกจากสิ่งกีดขวางและให้คะแนนเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการรื้อต้นไม้ หิน และเศษซากอื่นๆ ตลอดจนการถมจุดต่ำและการขุดจุดสูง
3 การวางชั้นล่าง: ชั้นล่างคือชั้นของหินบดหรือกรวดที่อยู่ใต้ราง ชั้นนี้ช่วยในการระบายน้ำและความมั่นคงให้กับสนามแข่ง
4 การวางบัลลาสต์: บัลลาสต์คือชั้นของหินขนาดเล็กหรือก้อนหินที่อยู่ระหว่างชั้นล่างและราง ชั้นนี้ช่วยสร้างฐานที่มั่นคงให้กับรางรถไฟและดูดซับแรงกระแทกของรถไฟที่แล่นผ่านไปมา
5 การวางราง: เมื่อชั้นล่างและบัลลาสต์เข้าที่แล้ว ก็สามารถวางรางได้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อรางเข้าด้วยกันโดยใช้เครื่องมือและอุปกรณ์พิเศษ
6 การอัดและการอัด: หลังจากวางรางแล้ว จะต้องอัดและอัดให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่ารางจะเข้าที่อย่างแน่นหนา ซึ่งทำได้โดยใช้เครื่องจักรพิเศษที่ใช้แรงสั่นสะเทือนและแรงกดเพื่ออัดบัลลาสต์และยึดรางให้อยู่กับที่ 7. การทดสอบและตรวจสอบ: เมื่อวางรางแล้ว จะต้องได้รับการทดสอบและตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟจะวิ่งได้อย่างปลอดภัย ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบสนามแข่งเพื่อหาข้อบกพร่องหรือข้อบกพร่องใดๆ ตลอดจนการทดสอบความแข็งแกร่งและเสถียรภาพของมันภายใต้น้ำหนักบรรทุก โดยรวมแล้ว การวางสนามแข่งเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและแม่นยำซึ่งต้องใช้การวางแผนอย่างรอบคอบ อุปกรณ์พิเศษ และแรงงานที่มีทักษะในการดำเนินการให้สำเร็จ
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
