ทำความเข้าใจกับตัวจุดไฟ: ประเภทและฟังก์ชัน
เครื่องจุดไฟเป็นอุปกรณ์ที่สร้างประกายไฟหรือเปลวไฟเพื่อจุดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยทั่วไปจะอยู่ที่ฝาสูบและใช้ในการจุดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในแต่ละกระบอกสูบ ตัวจุดไฟได้รับพลังงานจากระบบไฟฟ้าของรถยนต์ และควบคุมโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ตัวจุดไฟมีหลายประเภท ได้แก่:
1 หัวเทียน: เป็นเครื่องจุดไฟประเภทที่พบบ่อยที่สุด และใช้ประกายไฟเพื่อจุดไฟส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง ประกอบด้วยอิเล็กโทรดส่วนกลางและอิเล็กโทรดกราวด์ซึ่งคั่นด้วยช่องว่างเล็กๆ เมื่อ ECM ส่งสัญญาณไฟฟ้าไปยังเครื่องจุดไฟ อิเล็กโทรดส่วนกลางจะสร้างประกายไฟที่กระโดดข้ามช่องว่างและจุดชนวนเชื้อเพลิง
2 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: เครื่องยนต์บางรุ่นใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแทนหัวเทียนในการจุดระเบิดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดเหล่านี้จะพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงละเอียดเข้าไปในกระบอกสูบ ซึ่งจะถูกจุดประกายด้วยประกายไฟจากคอยล์จุดระเบิด3 หัวเผา: ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลและทำงานโดยการให้ความร้อนแก่น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อสร้างเปลวไฟที่ลุกไหม้ซึ่งจะจุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง
4 เครื่องจุดไฟด้วยเลเซอร์: เครื่องยนต์สมรรถนะสูงบางเครื่องใช้เครื่องจุดไฟด้วยเลเซอร์ ซึ่งใช้เลเซอร์กำลังสูงในการจุดเชื้อเพลิง โดยทั่วไปแล้วตัวจุดไฟเหล่านี้จะมีราคาแพงกว่าหัวเทียนแบบเดิมและพบได้ในรถยนต์ระดับไฮเอนด์เท่านั้น โดยรวมแล้ว ตัวจุดไฟเป็นองค์ประกอบสำคัญของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากให้ประกายไฟหรือเปลวไฟที่จุดไฟเชื้อเพลิงและให้พลังงานแก่ยานพาหนะ



