ทำความเข้าใจการจัดการน้ำบัลลาสต์ (BWM) และความสำคัญในการปกป้องสิ่งแวดล้อม
BMW ย่อมาจาก Ballast Water Management หมายถึงกระบวนการบำบัดและจัดการน้ำอับเฉาบนเรือเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของสิ่งมีชีวิตในน้ำและเชื้อโรคที่เป็นอันตรายจากภูมิภาคหนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง น้ำอับเฉาคือน้ำที่ถูกนำขึ้นเรือเพื่อสร้างความมั่นคงและความสมดุลระหว่างการเดินเรือ อย่างไรก็ตาม น้ำนี้ยังสามารถนำพาสายพันธุ์ที่รุกราน แบคทีเรีย ไวรัส และจุลินทรีย์อื่น ๆ ที่อาจก่อให้เกิดปัญหาสิ่งแวดล้อมและสุขภาพที่สำคัญในภูมิภาคใหม่
เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ได้พัฒนากฎระเบียบและแนวปฏิบัติสำหรับ BWM ซึ่ง ต้องการให้เรือบริหารจัดการน้ำอับเฉาได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย IMO ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับปริมาณสิ่งมีชีวิตและเชื้อโรคที่อนุญาตในน้ำอับเฉา และเรือจะต้องใช้วิธีการบำบัดที่ได้รับอนุมัติเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานเหล่านี้ วิธีการ BWM ทั่วไปบางวิธีได้แก่:
1 การบำบัดด้วยสารเคมี: การใช้สารเคมี เช่น คลอรีนหรือโอโซนเพื่อฆ่าสิ่งมีชีวิตในน้ำอับเฉา
2. การบำบัดทางกายภาพ: การใช้วิธีการทางกายภาพ เช่น แสงอัลตราไวโอเลตหรือความร้อนเพื่อฆ่าสิ่งมีชีวิต 3. การบำบัดทางชีวภาพ: การใช้จุลินทรีย์ที่เป็นนักล่าตามธรรมชาติของสิ่งมีชีวิตที่รุกรานเพื่อควบคุมประชากรของพวกมัน
4 ถังอับเฉาแยก: แบ่งน้ำบัลลาสต์ออกเป็นถังแยกกัน โดยแต่ละถังมีระบบบำบัดของตัวเอง เพื่อลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนข้าม
5 การแลกเปลี่ยนน้ำอับเฉา: การเปลี่ยนน้ำอับเฉาด้วยน้ำจากสถานที่อื่นเพื่อหลีกเลี่ยงการขนส่งสายพันธุ์ที่รุกราน
เรือยังต้องรักษาบันทึกกิจกรรม BWM ของตนและผ่านการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบ การไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้มีโทษปรับ บทลงโทษ และแม้กระทั่งการกักขังเรือ
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
