ทำความเข้าใจทางขับ: ประเภท วัตถุประสงค์ และข้อควรพิจารณาในการออกแบบ
ทางแท็กซี่เป็นพื้นที่ที่กำหนดของพื้นผิวสนามบินซึ่งเชื่อมต่อรันเวย์กับอาคารผู้โดยสาร ลานจอดเครื่องบิน และส่วนอื่นๆ ของสนามบิน เครื่องบินใช้เพื่อแท็กซี่ไปและกลับจากรันเวย์ และโดยทั่วไปจะมีเส้นและป้ายกำกับไว้เพื่อนำทางนักบินและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน ทางแท็กซี่เป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน เนื่องจากช่วยให้เครื่องบินเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพรอบๆ สนามบิน
ทางแท็กซี่มีหลายประเภท รวมถึง:
1 ทางขับมาตรฐาน: เป็นทางขับหลักที่เชื่อมต่อรันเวย์กับอาคารผู้โดยสารและลานจอด โดยทั่วไปจะมีเส้นสีเหลืองและป้ายกำกับไว้
2. การจอดแท็กซี่เวย์: เป็นทางขับระยะสั้นที่เชื่อมต่อเครื่องบินเข้ากับประตูขึ้นเครื่องหรือพื้นที่อื่นๆ ของสนามบิน โดยทั่วไปจะมีเส้นสีน้ำเงินและป้ายกำกับไว้ 3. ทางขับประจำ: เป็นทางขับที่เชื่อมต่อเครื่องบินขนาดเล็กเข้ากับอาคารผู้โดยสารหรือส่วนอื่นๆ ของสนามบิน โดยทั่วไปจะมีเส้นสีเขียวและป้ายกำกับไว้
4 ทางขับบรรเทา: ทางขับเหล่านี้เป็นทางขับที่ให้เส้นทางอื่นสำหรับเครื่องบิน เมื่อทางขับหลักปิดหรือไม่พร้อมให้บริการ โดยทั่วไปจะมีเส้นสีแดงและป้ายกำกับไว้
5 ทางขับออกด่วน: เป็นทางขับที่ช่วยให้เครื่องบินออกจากรันเวย์ได้อย่างรวดเร็วและแท็กซี่ไปยังพื้นที่ปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน โดยปกติจะมีเส้นสีส้มและป้ายกำกับไว้ แท็กซี่ได้รับการออกแบบให้กว้างพอที่จะรองรับขนาดของเครื่องบินที่ใช้ และโดยทั่วไปจะปูด้วยยางมะตอยหรือคอนกรีต นอกจากนี้ยังอาจรวมถึงแสงสว่าง ป้าย และอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยอื่นๆ เพื่อช่วยนำทางนักบินและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน
ฉันชอบวิดีโอนี้
ฉันไม่ชอบวิดีโอนี้
รายงานข้อผิดพลาดของเนื้อหา
share
