mobile theme mode icon
theme mode light icon theme mode dark icon
Random Question สุ่ม
speech play
speech pause
speech stop

ทำความเข้าใจระบบจอดเรือและการใช้งาน

การจอดเรือเป็นระบบที่ใช้ในการยึดเรือหรือโครงสร้างลอยน้ำอื่นๆ ไว้ในตำแหน่งเฉพาะ โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการทอดสมอเรือกับพื้นทะเลโดยใช้โซ่ เชือก หรือเส้นประเภทอื่นๆ ที่ติดอยู่กับตัวเรือหรือโครงสร้างส่วนบนของเรือ คำว่า "การจอดเรือ" ยังหมายถึงจุดทอดสมอจริงด้วย เช่น ทุ่นหรือท่าเรือ

การจอดเรือมีหลายประเภท ได้แก่:

1 ที่จอดเรือถาวร: สิ่งเหล่านี้ได้รับการแก้ไขแล้วและไม่เคลื่อนย้ายหรือปรับเปลี่ยน โดยทั่วไปจะใช้กับเรือที่ยังคงอยู่ในสถานที่แห่งเดียวเป็นระยะเวลานาน
2 ที่จอดเรือชั่วคราว: สิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้เคลื่อนย้ายหรือปรับเปลี่ยนได้ง่ายตามต้องการ มักใช้กับเรือที่ต้องเปลี่ยนตำแหน่งบ่อยๆ 3. การจอดเรือแบบสวิง: สิ่งเหล่านี้ช่วยให้เรือแกว่งหรือหมุนรอบจุดศูนย์กลาง ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ไปตามกระแสน้ำและกระแสน้ำในขณะที่ยังคงทอดสมออย่างแน่นหนา
4 การจอดเรือแบบไดนามิก: การใช้สมอและโซ่ร่วมกันเพื่อสร้างระบบการจอดเรือที่มั่นคงและปลอดภัย ซึ่งสามารถปรับตามการเปลี่ยนแปลงของพื้นทะเลหรือระดับน้ำ

ระบบการจอดเรือถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย รวมถึง:

1 ท่าเทียบเรือ: ท่าจอดเรือใช้เพื่อยึดเรือในท่าเทียบเรือหรือสลิปที่กำหนด
2 การทอดสมอ: การจอดเรือใช้เพื่อทอดสมอเรือในน่านน้ำเปิดหรือพื้นที่อื่นๆ ที่ไม่มีท่าเทียบเรือที่เหมาะสม3. แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง: ท่าจอดเรือใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่ง ฟาร์มกังหันลม และโครงสร้างประเภทอื่นๆ การใช้งานทางทหาร: ท่าจอดเรือใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยของกองทัพเรือและอุปกรณ์ทางทหารอื่นๆ
5 การพายเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ: การจอดเรือใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยของเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจในท่าจอดเรือและพื้นที่ที่กำหนดอื่น ๆ

Knowway.org ใช้คุกกี้เพื่อให้บริการที่ดีขึ้นแก่คุณ การใช้ Knowway.org แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา สำหรับข้อมูลโดยละเอียด คุณสามารถอ่านข้อความ นโยบายคุกกี้ ของเรา close-policy