mobile theme mode icon
theme mode light icon theme mode dark icon
Random Question สุ่ม
speech play
speech pause
speech stop

ทำความเข้าใจระบบเพลาส่งกำลัง: หัวใจของรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า

เพลาส่งกำลังคือระบบส่งกำลังประเภทหนึ่งที่รวมฟังก์ชันของเพลาและระบบส่งกำลังไว้ในหน่วยเดียว โดยทั่วไปจะใช้ในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า โดยที่เครื่องยนต์จะส่งกำลังให้ล้อหน้าผ่านเพลาที่วิ่งตามความยาวของรถ เพลาส่งกำลังมีทั้งกระปุกเกียร์และเฟืองท้าย ซึ่งช่วยให้บรรจุภัณฑ์มีประสิทธิภาพมากขึ้นและกระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น ในเพลาส่งกำลัง โดยทั่วไปเฟืองจะอยู่ภายในเฟืองท้าย และเพลาจะเชื่อมต่อกับเฟืองผ่านชุดแบริ่ง การออกแบบนี้ช่วยให้การถ่ายโอนกำลังราบรื่นขึ้นและการควบคุมที่ดีขึ้น เนื่องจากสามารถออกแบบเกียร์ให้ประกบกันได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น และเพลาสามารถวางตำแหน่งให้ใกล้กับศูนย์กลางของรถมากขึ้น

ชุดเพลาส่งกำลังทั่วไปบางประเภท ได้แก่:

* ชุดเพลาส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหน้า: นี่คือประเภทเพลาส่งกำลังที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด ซึ่งใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกขนาดเล็กหลายรุ่น โดยจะส่งกำลังให้กับล้อหน้าผ่านเพลาที่วิ่งตามความยาวของตัวรถ * เพลาส่งกำลังขับเคลื่อนล้อหลัง: เพลาส่งกำลังประเภทนี้จะส่งกำลังไปที่ล้อหลังแทนล้อหน้า โดยปกติจะใช้ในรถสปอร์ตและรถสมรรถนะสูง * เพลาส่งกำลังขับเคลื่อนสี่ล้อ: เพลาส่งกำลังประเภทนี้ส่งกำลังทั้งสี่ล้อ ให้การยึดเกาะและเสถียรภาพที่ดีขึ้นในสภาพการขับขี่ที่ไม่เอื้ออำนวย โดยทั่วไปจะใช้ในรถ SUV และรถออฟโรดอื่นๆ โดยรวมแล้ว การออกแบบเพลาส่งกำลังให้วิธีการส่งกำลังไปยังล้อที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัดยิ่งขึ้น ช่วยให้มีสมรรถนะและการควบคุมที่ดีขึ้นในยานพาหนะหลากหลายประเภทมากขึ้น

Knowway.org ใช้คุกกี้เพื่อให้บริการที่ดีขึ้นแก่คุณ การใช้ Knowway.org แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา สำหรับข้อมูลโดยละเอียด คุณสามารถอ่านข้อความ นโยบายคุกกี้ ของเรา close-policy